McLaren tiene el mejor coche de la parrilla y eso se demuestra dentro y fuera de la pista. Oscar Piastri lidera con diez puntos de ventaja sobre su compañero, Lando Norris. El equipo, por tanto, camina firme hacia otro Mundial de Constructores.
Si nada cambia, y en una temporada donde todo parece que los Mercedes, Ferrari y Red Bull están uno o incluso dos pasos por detrás de los de Woking, es claro y rotundo afirmar ya que con la celebración de estos seis primeros grandes premios del año, los dos pilotos de McLaren serán los principales contendientes al título.
No hay quien discuta ya a Piastri, tampoco Norris
De hecho, y después haber conseguido la victoria en Arabia Saudí, la tercera del año, Piastri reconoce que su principal rival es su compañero, aunque queda mucho en 2025.
“Creo que por el momento tenemos un gran coche debajo de nosotros. Siento que, en su mayor parte, hemos podido hacer un buen trabajo con él. Quiero decir, creo que estamos en las posiciones que deberíamos estar. Creo que va a ser una batalla reñida”, dice el australiano.
Así, estas primeras carreras y los test de la pretemporada han ido marcando ¡una clara tendencia: McLaren lleva la batuta. Únicamente el triunfo japonés de Verstappen, ganador de los últimos cuatro Mundiales pero ahora tercero en la general provisional del campeonato, ha evitado el monólogo de McLaren.
La fortaleza de Norris dependerá del buen hacer de Piastri
Entonces, ¿el Mundial de 2025 de Fórmula 1 será un pulso fratricida entre Norris y Piastri? Con los números en la mano, sí. Sin embargo, y lo que sorprende, es que si bien en 2024 todo indicaba que McLaren tenía a Norris como líder del equipo, este año no es solo que este no lo sea… sino que ninguno de los dos lo es.
Desde la escudería papaya señalan que no hay favoritismos ni jerarquía predeterminada, lo que deja muy abierta la batalla, que seguirá en Miami. Será esta la carrera que marcará, probablemente, la fortaleza de un Norris o un Piastri para pelear realmente por el título.
Datos de velocidad en mano, no hay quien pueda discutir a Piastri. En Australia se le escapó la pole ante Norris, pero presionó y solo la petición del equipo de no meterse en guerras impidió sobresaltos. En China no dio opción durante la carrera. En Japón iba a más, pero McLaren frenó cualquier cambio de posición y regaló tranquilidad a Max Verstappen. Y en Bahréin y Arabia Saudí arrasó, no hay otra definición posible.
McLaren sabe lo que tiene en casa
De momento, el australiano ha avisado. Su triunfo en Bahréin, con 15.499 sobre George Russell, fue el más amplio desde el de Max Verstappen ante Esteban Ocon (19.497) en el diluvio del pasado curso de Interlagos, y la confianza no deja de crecer. “Estaba en su propia liga“, llegó a decir el de Mercedes.
Norris parecía la elección lógica. Y es que en 2024 había presionado a Max Verstappen más de lo que lo había hecho ningún otro piloto en los últimos cuatro años, terminó el año en un excelente estado de forma y habló de una fortaleza mental recién descubierta. Pero este 2025 no está siendo así, y eso es lo que asusta al británico realmente.
Son tiempos preocupantes para Norris y sus aspiraciones al título, dada la situación que hay en el lado del garaje de Piastri, donde se respira un ambiente mucho más positivo. Sobre todo esto deberá incidir McLaren, el saber gestionar a sus pilotos.
Se sabe que la diferencia de sus coches con respecto al resto es lo suficiente como para calibrarse entre sí y mantener el nivel si no en todas, en la mayoría de las carreras que quedan, especialmente en el primer tramo de la temporada, hasta verano. Después, estará todo por ver.
