El Mundial de MotoGP ha vuelto a recuperar a su gran dueño: Marc Márquez. El piloto de Cervera ha regresado a la senda del título este 2025 con Ducati ganando y como indiscutible líder.
Esto es algo que se puede ver en cada uno de los grandes premios que se han disputado hasta esta mitad de año. Una de esas pruebas se observó en la última carrera en República Checa, donde Marc Márquez se congratuló de ser el primer piloto Ducati en la historia que gana cinco grandes premios consecutivos y ya suma cinco dobletes seguidos, ganando tanto la carrera al sprint del sábado como la larga del domingo.
Marc Márquez encadena un récord tras otro en 2025 y va directo a su noveno título de MotoGP
Hablamos de que Marc Márquez acumula en su descanso veraniego más de 100 puntos sobre el segundo, su hermano Álex y Pecco Bagnaia, lo que ya obliga a comenzar a hacer cálculos en los lugares donde pueda proclamarse campeón.
De hecho, ya depende de sí mismo para el resto de carreras, pues aunque gane Álex Márquez todas las que quedan, Marc podría acabar segundo o tercero en todas y ganar igualmente el título, el que sería el noveno de su cuenta particular (séptimo en MotoGP).
Sin embargo, también hablamos de récords. Uno de los que más ha llamado la atención es el de victorias al Sprint en una misma temporada, llegando a 11, cuando el anterior récord estaba en 9.
Porque su nivel es irrefutable. En 12 fines de semana de carrera, ha ganado 11 carreras al sprint (solamente se le escapó Silverstone). Y en carrera larga también tiene mayoría, con ocho triunfos (Tailandia, Argentina, Qatar, Aragón, Italia, Países Bajos, Alemania y República Checa).
Aventaja por 120 puntos al segundo clasificado, su hermano Álex, pero podrían ser más
Se fue al suelo en Austin cuando lideraba, también se cayó en Jerez siendo el principal favorito, fue segundo en Le Mans sin necesidad de arriesgar en condiciones complicadas, y tercero en Inglaterra después de caerse en la primera salida programada, por el viento.
Con todo ello, y con lo logrado en Brno, es la octava vez en este 2025 que hace pleno de puntos. O lo que es lo mismo; en ocho ocasiones se ha llevado los 37 puntos (el máximo de un fin de semana si se suma el Sprint y la prueba larga). En total, el ocho veces campeón del mundo se ha impuesto en 19 de las 24 carreras disputadas, ejerciendo una tiranía total, especialmente en los sábados, pues se ha guardado 11 triunfos de doce posibles.
Estos son números propios de Marc Márquez, uno de los nombres que más éxito está logrando a mitad de temporada en toda la historia de MotoGP, casi a la altura de Valentino Rossi. Así, parece muy difícil que ahora nadie pueda arrebatarle un nuevo entorchado.
En carreras como la de Assen, además, le trajo un tremendo dato histórico, pues se convirtió con 68 (ahora ya va por 70) en el segundo piloto con más victorias en la historia de la categoría reina, contando 500cc (desde 1949) y MotoGP (desde 2002).
Podemos decir, por tanto, que Marc Márquez ha subido el listón de MotoGP. Más teniendo en cuenta que, sin sus errores en España y Francia, podría estar, tranquilamente, con más de 140 puntos de ventaja (ahora está en 120) en la general del campeonato.
Marc Márquez está imponiendo el mayor dominio en MotoGP, también en las carreras al sprint
Pero también que, pese a ello, está imponiendo de por sí el mayor dominio que se ha visto en la categoría reina desde bajo el formato que se introdujo en 2023, es decir, contando las carreras al sprint. Ni Pecco Bagnaia, campeón aquel año, ni Jorge Martín, campeón en 2024, sacaron los resultados que lleva en su haber el corredor nacido en Cervera.
Por lo que respecta a las poles, Marc también es el mejor en ese aspecto con siete de 12 posibles. En vueltas rápidas no se queda atrás con otras siete y ha dominado más de la mitad de vueltas disputadas en todo el Mundial.
La Ducati es la mejor moto de la parrilla, pero Marc sabe extraer todo su rendimiento
Con todo esto, Marc Márquez se siente pleno, cómodo sobre su moto, una Ducati que es la mejor de la parrilla, juntando al mejor piloto en varias décadas. Y es ahí donde está haciendo la diferencia.
Y sino que se lo digan a Pecco Bagnaia quien, después de ganar su segundo y último título en 2023, demostrando que es uno de los grandes de la categoría, no ha podido con Marc que, excepto en Estados Unidos, donde Pecco cosechó su único triunfo del año cuando el ’93’ se cayó, le ha ganado todos y cada uno de los puntos esta temporada, reconociendo la superioridad de su compañero de box.
Gigi Dall’igna, su jefe y gran artífice de la nueva Desmosedici GP25, confesó al catalán que “ya lo sabía, pero ahora entiendo mucho mejor por qué nos costaba tanto ganar campeonatos“.
Un festival tras festival
Por eso, sus carreras son un monotema, un festival tras festival. Tanto que admite que con la que más disfrutó fue con el sprint de Alemania, donde remontó y pasó en el giro final. La clave en estas como la de Brno está en no relajarse. “Ahora tengo una mejor concentración. No fue un problema durante mi carrera deportiva, pero hay que seguir ‘jugando’ con mi mente, no con el límite de la moto”.
Como último, entre sus registros totales también hay que destacar que superó las 90 victorias del gran Ángel Nieto y ya es el piloto español con más triunfos de la historia con un total de 96 en su casillero. Está a solo 19 de Valentino Rossi y a 26 de Giacomo Agostini. El 2025 de Marc Márquez es de otro planeta, y le acerca ya a su noveno título.
