cuando es GP de España Madrid Madring f1
🏎️ Fórmula 1

La F1 vuelve a Madrid 45 años después: claves del GP de España en Madring

La Fórmula 1 vuelve a Madrid 45 años después. La capital española recupera el Gran Premio de España y lo hace con un escenario completamente nuevo: Madring, un circuito híbrido levantado en el entorno de IFEMA y Valdebebas que está llamado a convertirse en una de las grandes novedades del Mundial de 2026.

El regreso tiene además un componente especial. Madrid no acogía un Gran Premio de F1 desde 1981, cuando el Jarama fue escenario de la última carrera de la categoría en la capital. Ahora, casi medio siglo después, el Mundial regresa con un circuito de 5,4 kilómetros, 22 curvas y una protagonista que ya se ha convertido en uno de los símbolos del proyecto: La Monumental.

El Gran Premio de España de F1 en Madrid se celebrará del 11 al 13 de septiembre de 2026. Será el primer capítulo de una nueva etapa para la Fórmula 1 en la capital y también una de las citas más esperadas de la temporada.

¿Cuándo es el Gran Premio de España de F1 en Madrid?

El GP de España de Fórmula 1 2026 tendrá lugar del viernes 11 al domingo 13 de septiembre en Madring. El viernes comenzará la actividad en pista con los entrenamientos, mientras que el sábado llegará la clasificación y el domingo 13 de septiembre se disputará la carrera de Fórmula 1.

El fin de semana contará también con carreras de Fórmula 2 y Fórmula 3, por lo que la actividad en el circuito será continua durante los tres días. Las entradas generales para MADRING se comercializan como abono de tres jornadas, aunque existen diferentes modalidades de grada y hospitality.

Madring, así es el nuevo circuito de F1 de Madrid

Madring será uno de los circuitos más particulares del calendario. El trazado tiene 5,4 kilómetros y 22 curvas, combina zonas permanentes con un tramo urbano y permitirá alcanzar velocidades muy elevadas, con una recta de alrededor de 1,3 kilómetros en la zona de la calle Ribera del Sena.

Circuito Gran Premio de Madrid F1 Fórmula 1

No es, por tanto, un circuito urbano al uso. Buena parte del trazado se integra en el entorno de IFEMA y Valdebebas, aprovechando infraestructuras existentes y espacios que han sido adaptados para recibir a la F1. El resultado es un circuito híbrido, rápido y con cambios importantes de ritmo.

Carlos Sainz fue precisamente el primer piloto en completar una vuelta al trazado cuando todavía estaba en construcción. El madrileño, además de piloto de Williams, es embajador del circuito y ha destacado las largas rectas, las fuertes frenadas y las curvas enlazadas que forman el recorrido.

La Monumental, la gran protagonista del nuevo circuito de F1 en Madrid

Si hay una curva que concentra todas las miradas es la número 12. Se llama La Monumental y su diseño es una de las grandes apuestas del circuito madrileño.

curva la monumental Madring Madrid GP f1

La curva tiene una longitud cercana a los 550 metros y un peralte del 24%, equivalente a unos 13,5 grados. Su trazado semicircular recuerda deliberadamente a una plaza de toros y los pilotos permanecerán varios segundos girando a gran velocidad antes de afrontar el siguiente tramo.

El propio diseño busca convertirla en una de las imágenes reconocibles del nuevo Gran Premio de España. La zona tendrá además una de las mayores concentraciones de público del circuito, con una grada preparada para alrededor de 45.000 espectadores.

¿Dónde está Madring y cómo llegar al GP de Madrid?

El circuito se encuentra en el entorno de IFEMA Madrid, Valdebebas y la avenida del Partenón, muy cerca del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Precisamente la conexión con la ciudad es uno de los puntos fuertes sobre los que más ha insistido la organización.

El trazado contará con acceso mediante Metro, Cercanías, autobús y taxi. La organización recomienda utilizar el transporte público y no habrá parking general dentro del recinto. Desde la propia organización sitúan el circuito a unos 20-30 minutos del centro de Madrid y a unos cinco minutos del aeropuerto, dependiendo del punto de referencia utilizado.

Para un Gran Premio que puede reunir a cientos de miles de personas durante todo el fin de semana, la movilidad será uno de los grandes retos. La previsión de la organización apunta a una asistencia cercana a los 380.000 aficionados acumulados durante los tres días.

Entradas para el GP de España 2026 en Madrid

Las entradas para MADRING se encuentran a la venta a través de los canales oficiales y existen diferentes opciones, desde zonas de admisión general hasta las distintas gradas y experiencias de hospitality.

Entradas Madring

Las entradas estándar se plantearon inicialmente como abonos para los tres días del Gran Premio. Las gradas ofrecen diferentes perspectivas del circuito: recta principal, zonas de alta velocidad, puntos de adelantamiento y La Monumental. También existen experiencias VIP y hospitality para quienes buscan una experiencia más exclusiva.

El precio depende de la zona elegida y del tipo de experiencia. Como referencia, algunas entradas comercializadas actualmente a través de distribuidores oficiales parten de los 200 euros para el abono completo de tres días hasta los 795 para los de tribuna oro. 

Un regreso histórico para la Fórmula 1 en Madrid

El estreno de Madring va mucho más allá de la llegada de una nueva carrera al calendario. Madrid vuelve a formar parte del mapa de la Fórmula 1 45 años después de la última carrera disputada en el Jarama.

La diferencia respecto a aquella época es enorme. La nueva Fórmula 1 llega a una capital que vive uno de sus momentos de mayor popularidad del automovilismo y que, además, contará con Carlos Sainz como uno de sus grandes protagonistas locales.

El proyecto tiene inicialmente continuidad hasta 2035 y se ha construido con la intención de convertir el Gran Premio de España en Madrid en una cita estable del calendario. La organización calcula además un impacto económico anual de alrededor de 450 millones de euros para la región.

Y ahora queda lo más importante: comprobar qué ocurre cuando los monoplazas se apaguen y se enciendan los semáforos por primera vez.

El 13 de septiembre, Madrid volverá a escuchar el ruido de un Fórmula 1. Esta vez no será en el Jarama. Será en MADRING, con La Monumental como nueva postal del Gran Premio de España y con la capital preparada para recibir de nuevo al Mundial.

Ir al contenido