Max Verstappen ha alcanzado su cuarto título mundial en la Fórmula 1, un logro extraordinario que consolida una de las eras más exitosas de la competición. A pesar de enfrentarse a rivales con monoplazas generalmente más veloces desde el GP de Miami, el piloto neerlandés ha demostrado su maestría. Su coronación, como la de 2021 frente a Lewis Hamilton, llega sin contar con el coche más dominante, lo que resalta su capacidad para romper paradigmas en este deporte. Con dos carreras aún por disputarse, Verstappen se asegura su lugar en la historia. Fernando Alonso fue de los primeros en felicitarlo en pista tras su victoria.
El quinto puesto obtenido hoy, utilizando un alerón modificado con una radial en plena carrera, refleja su habilidad para superar adversidades. Este desempeño alimenta las expectativas de que podría igualar o superar los siete títulos de Schumacher antes de que Hamilton. Ferrari, que termina el año en gran forma, parece favorito para 2025, aunque Red Bull podría recuperar terreno si ajusta los problemas detectados esta temporada.
En la carrera, Verstappen logró mantenerse por delante de Lando Norris, quien terminó sexto tras hacer una parada tardía en busca de la vuelta rápida, pensando en el Mundial de Constructores.
Verstappen, de los mejores de la historia
El último piloto en ganar cuatro títulos consecutivos con Red Bull fue Sebastian Vettel, quien no volvió a ser candidato al campeonato tras el inicio de la era híbrida en 2014, a pesar de disponer de coches competitivos tanto en Red Bull como en Ferrari. Su etapa en Maranello estuvo marcada por errores propios, lo que llevó a su salida del equipo y una discreta despedida en Aston Martin. Aunque Vettel tuvo un coche dominante en su época, pilotos como Verstappen, Hamilton o Alonso se consideran de una categoría superior por su jerarquía en pista.
MAX VERSTAPPEN LOGRO SU CUARTO MUNDIAL SIN TENER EL MEJOR AUTO
DEMOSTRANDO PORQUE ES EL MEJOR PILOTO DE LA HISTORIA. 👊🦁 pic.twitter.com/zCW2cN7E8f
— Max Argento 🇦🇷 (@MaxArgento33) November 24, 2024
Con 403 puntos frente a los 340 de Norris y 60 aún en juego, Verstappen ya es inalcanzable. Sus palabras entre lágrimas por radio al equipo reflejan lo exigente que ha sido esta temporada.
Mercedes firma un doblete
George Russell se llevó la victoria con autoridad, dejando atrás a Ferrari y a Verstappen, mientras Lewis Hamilton completaba el doblete tras remontar desde la décima posición. En un circuito donde el W15 se adaptó mejor que ningún otro al frío, Mercedes logró controlar el desgaste masivo de neumáticos que afectó al resto de los equipos. Russell dominó desde el inicio, mientras que Hamilton remontó para superar a los McLaren, Ferrari y a Verstappen, terminando cerca de su compañero de equipo.
Sainz consigue su podio 26
Aunque Ferrari sufrió con el desgaste de los neumáticos, Carlos Sainz y Charles Leclerc encontraron un ritmo consistente hacia el final de la carrera, logrando adelantar a Verstappen. Sainz se quedó con el tercer puesto tras dos maniobras clave sobre Leclerc y el campeón neerlandés.
Con este resultado, Ferrari recorta la ventaja de McLaren en el Mundial de Constructores, quedando a solo 24 puntos. Qatar parece favorable para McLaren, pero Abu Dhabi podría dar ventaja a Ferrari en una batalla que promete ser de las pocas emociones restantes esta temporada. En el plano individual, Sainz busca superar a Oscar Piastri, de quien lo separan nueve puntos, para alcanzar el quinto lugar en el campeonato.
Alonso remonta al undécimo puesto
Fernando Alonso desafió las estadísticas con una estrategia agresiva. Optó por neumáticos blandos al inicio, adelantó a Sergio Pérez y administró dos juegos de duros para completar la carrera. Finalmente, Pérez lo superó a pocas vueltas del final, relegándolo al undécimo lugar, una diferencia esperable entre un Red Bull y un Aston Martin.
Lejos de rendirse, Alonso mantiene su espíritu competitivo, peleando cada punto y posición, lo que caracteriza su trayectoria. Con miras a 2025, y confiando en las mejoras técnicas de Aston Martin, el asturiano podría lograr su ansiada victoria 33 en 2026 si el equipo consigue optimizar sus recursos. Aunque parezca lejano, está mucho más cerca de lo que parece.
