Max Verstappen ha conseguido coronarse como tricampeón del mundo en este 2023. Con apenas 26 años ha igualado a nombres como Ayrton Senna y ha superado a Fernando Alonso, Alberto Ascari o Graham Hill.
Las tres coronas fueron consecutivas, yendo a más en términos de rendimiento y madurez en cada una, pasando de desbancar a Lewis Hamilton como monarca absoluto a establecerse como líder, primero, y después como leyenda absoluta. Ya en el Olimpo de la Fórmula 1, comienza a abrirse hueco en el debate de los mejores de la historia. Sin embargo, y más allá del éxito, las victorias y los títulos, a Max Verstappen no se le ve una trayectoria muy longeva. De hecho, su final podría estar más cerca de lo que parece.
Max Verstappen ha arrasado allá donde ha competido, desde bien pequeño hasta su llegada a la Fórmula 1, con un dominio muy parecido al que exhibe hoy en día.
Verstappen cierra su año perfecto en Abu Dabi y Alonso termina cuarto del Mundial
El neerlandés, nacido en Bélgica, tiene contrato con la escudería austríaca hasta el final de 2028, llegando a lograr tanto en 2022 como en 2023 el récord de victorias en una sola campaña, un éxito más en su ya dilatada trayectoria.
Pero también es verdad que, a diferencia de lo que se observa con pilotos de la talla de Fernando Alonso o Lewis Hamilton, el campeón no piensa en continuar muchos años más en el ‘Gran Circo’. Estos son los motivos.
Verstappen no quiere un calendario tan largo
Tanto es así que en numerosas ocasiones al piloto de Red Bull se le ha visto bastante crítico con el aumento del número de grandes premios. Este año se han disputado 23 carreras, mientras que el próximo 2024 contaremos con 24 citas, esta vez por el regreso del Gran Premio de China.
Así, el neerlandés considera que el calendario es demasiado exigente y que cuenta con demasiadas carreras como para estresar todavía más a los pilotos con fines de semana tan largos. «No soy un aficionado de tener fines de semana con el nuevo formato en absoluto», dijo.
Verstappen.
«Cuando hacemos ese tipo de cosas, el evento pasa a ser muy intenso y nosotros ya estamos haciendo muchas carreras. No creo que sea la forma más adecuada de hacer las cosas, pero sí entiendo que quieran hacer más interesantes todos los días de acción en pista», añadió Max Verstappen a Motorsport Week.
«Vamos a llegar a temporadas en las que acabaremos teniendo hasta 25 carreras. Ya si tenemos en cuenta a los lugares que vamos a ir, si empezamos a añadir más acción con un Sprint, no es rentable para mí de ninguna forma».
Al igual que el calendario, tampoco le gusta que se hayan añadido citas como Las Vegas, en las que ha prevalecido el show a lo deportivo.
